7 خبر مرتبط بهذا الوسم
اقتصادحافظت سنغافورة على المركز الأول عالمياً في الشحن البحري، بينما تقدمت شانغهاي إلى المرتبة الثانية متجاوزة لندن، وفق تقرير مؤشر "شينخوا – البلطيق". يعكس هذا التقدم نمو مكانة شانغهاي المدعوم بمنظومة بحرية متكاملة وحجم تداول قياسي للحاويات.
sana.sy|١١ تموز ٢٠٢٦|8
اقتصادأعلنت شركة "ميرسك" الدنماركية للشحن البحري استئناف عبور سفنها لقناة السويس ومسار باب المندب بعد تحليل الوضع الأمني، وذلك للمرة الأولى منذ نوفمبر 2023.
sana.sy|٦ تموز ٢٠٢٦|5
اقتصادتطالب شركات إدارة السفن والتأمين بضمانات أمنية واضحة لاستئناف الملاحة في مضيق هرمز، الذي لا يزال مغلقاً، مما أدى إلى شلل قطاع الشحن البحري وبقاء آلاف البحارة والسفن عالقين وسط مخاوف أمنية متصاعدة وأزمات إنسانية.
sana.sy|٣ حزيران ٢٠٢٦|6
اقتصادتتفاقم أزمة الملاحة في مضيق هرمز بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية – الإيرانية، مما أدى إلى تكدس مئات السفن وتعطيل 20% من إمدادات الطاقة العالمية. يهدد هذا الوضع بارتفاع كبير في أسعار الشحن والطاقة وتفاقم الأزمة الغذائية عالمياً.
sana.sy|٢٩ آذار ٢٠٢٦|6
اقتصادتعقد المنظمة البحرية الدولية اجتماعاً طارئاً في لندن لبحث مصير أكثر من 20 ألف بحار و3200 سفينة محاصرة غرب مضيق هرمز، محذرة من الآثار العالمية الخطيرة للأزمة على الاقتصاد والأمن الغذائي.
sana.sy|١٨ آذار ٢٠٢٦|4
اقتصادتتوقع المؤشرات انخفاضاً مؤقتاً في تداول الحاويات بالمرافئ العالمية مطلع عام 2026، يليه نمو لاحق، مع تسبب عودة الملاحة في البحر الأحمر لازدحام هائل وارتفاع التكاليف، مما يدفع شركات الشحن للاستحواذ على محطات التشغيل وتنشيط الاستثمار في المرافئ بالجنوب العالمي.
syriahomenews|١ شباط ٢٠٢٦|11
اقتصادكشف مؤشر مخاطر اليانز 2026 عن تحول جذري في مخاوف قطاع الشحن البحري، حيث أصبحت التغييرات التشريعية والتنظيمية التهديد الأول، متجاوزة الكوارث الطبيعية. ويبرز التقرير الغموض التنظيمي كعائق للاستدامة، بينما تظل المخاطر السيبرانية هي الأبرز عالميًا.
syriahomenews|١٨ كانون الثاني ٢٠٢٦|11